Restaurer la puissance de votre moteur hors-bord 2T
Votre moteur de bateau montre des signes de fatigue au démarrage ou une baisse de régime inexpliquée ? L'usure des segments est souvent la cause principale d'une baisse de pression dans la chambre de combustion. Cette pièce mécanique redonne à votre hors-bord MX50D2 son efficacité initiale.
Optimisation de la combustion en milieu marin
Grâce à une géométrie rigoureuse, ce segment réduit le passage des gaz vers le carter inférieur. Vous bénéficiez ainsi d'un rendement thermique optimal et d'une réduction des fumées d'échappement bleues, typiques d'une mauvaise étanchéité des cylindres sur les blocs deux temps.
Fiche technique du composant de rechange
Vérifier la propreté de la gorge du piston avant insertion.
Contrôler le jeu à la coupe dans le cylindre de type MWX50D2.
Lubrifier légèrement avec de l'huile deux temps avant le remontage final.
Une compression nominale retrouvée est la clé pour prolonger la durée de vie globale de votre bloc moteur marin face à la corrosion saline.
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