Commodo clignotant et phare résistant pour réparer un Master II de 2003

Solutionnez Vos Problèmes de Clignotants et de Phares Bloqués

Les professionnels et les artisans connaissent l'importance d'un utilitaire opérationnel à 100%. Un commodo qui lâche au milieu d'une tournée de livraison, et c'est l'impossibilité de signaler vos arrêts ou d'allumer vos phares sous la pluie. Notre commutateur commande phare feux clignotant répond précisément à ce besoin de réparation rapide et fiable pour les modèles Master II, Mascott et Interstar sortis à partir de l'année 2003.

Retrouvez le Confort de Conduite et la Robustesse d'Origine

L'usure des pistes électroniques internes de votre ancien levier provoque souvent des coupures de phares intermittentes. En installant ce modèle, vous profitez d'un mécanisme interne renforcé qui supporte les sollicitations intenses et répétées du quotidien. Le déclenchement des clignotants redevient fluide, souple et sans point de blocage mécanique.

Un commodo défaillant compromet votre sécurité et celle des autres. Remplacer la pièce dès les premiers signes de faiblesse évite les pannes totales de signalisation la nuit.

Caractéristiques d'Installation

• Ajustement parfait sur la colonne de direction sans jeu mécanique.
• Raccordement direct sur la prise d'origine pour une configuration électrique stable.
• Teinte noire satinée identique aux autres éléments de commande du tableau de bord.