Résoudre les problèmes d'infiltration d'eau dans l'huile moteur
Une présence d'eau mayonnaise dans l'embase de votre hors-bord est le signe clair d'un joint spi usé. Pour remédier durablement à ce problème qui menace la survie de vos engrenages, l'installation du joint d'huile 13 x 22 x 7 mm est l'action corrective la plus efficace. Il stoppe instantanément le croisement des fluides, protégeant vos roulements d'une corrosion destructrice immédiate.
Conception robuste pour faire face aux impuretés
Le sable, le sel et les débris végétaux en suspension dans l'eau attaquent constamment les zones rotatives des moteurs marins. Ce joint est doté d'une lèvre de protection qui repousse les particules abrasives avant qu'elles n'atteignent la zone de contact principale, évitant ainsi le rayage de l'arbre en acier.
Fiche technique de compatibilité matérielle
| Références croisées | 93101-13M14 / 93101-13M12 |
| Motorisations cibles | 2 temps et petits modèles 4 temps (F2 à F6) |
| Marques compatibles | Yamaha, Parsun, HDX, SEAPRO |
| Matériau de structure | Élastomère nitrile haute résistance avec armature métallique |
Bénéfices utilisateurs directs
En effectuant ce remplacement simple, vous économisez sur des réparations mécaniques lourdes et redonnez à votre motorisation son efficacité énergétique initiale. Votre moteur hors-bord retrouve une configuration saine, prête pour affronter les conditions de navigation les plus exigeantes.
