Pompe de circulation d'eau pour chauffage Mercedes Classe E, ML et GLE

Restaurez le confort de votre chauffage avec la pompe NRF

Vous avez remarqué que votre chauffage Mercedes ne souffle plus d'air chaud à l'arrêt ou au ralenti ? La pompe à eau auxiliaire est probablement en cause. Ce modèle NRF 390026 rétablit immédiatement la circulation du liquide vers l'aérotherme.

Indispensable pour les modèles ML (W166) et GLE (C292), cette pompe garantit que la chaleur moteur atteint l'habitacle de manière efficace. C'est l'accessoire clé pour affronter les conditions hivernales avec sérénité.

Au-delà du confort, cette pompe joue un rôle de sécurité en assistant le refroidissement du moteur lors des phases critiques. Elle permet une dissipation thermique optimale, protégeant ainsi l'intégrité mécanique de votre véhicule sur le long terme.

Sa compatibilité étendue inclut les séries Classe E, du châssis W211 au S212, couvrant ainsi une vaste période de production. C'est une solution universelle pour les ateliers recherchant une pièce fiable et polyvalente.

Le connecteur électrique renforcé assure une transmission du signal sans perte, évitant les messages d'erreur au tableau de bord concernant le système de refroidissement. Sa coque est conçue pour résister aux projections d'huile et de sel.

Remplacer une pompe défaillante améliore également l'efficacité de la climatisation automatique bizone en permettant une régulation plus fine de la température de l'eau circulant dans les vannes de chauffage.

• Usage : Chauffage auxiliaire et refroidissement moteur
• Modèles : Classe E, ML, GLE, GL, GLS
• Installation : Emplacement moteur ou passage de roue selon modèle
• Pièce : Circulation eau auxiliaire
• Étanchéité : Joint haute performance inclus
• Voltage : 12 Volts