Repousse-piston de frein à cliquet pour étriers simples et doubles

L'équipement essentiel pour le remplacement des plaquettes

Le repousse-piston de frein est l'instrument de précision qu'il vous faut pour repousser les pistons d'étrier sans torsion. Son usage permet de libérer l'espace nécessaire à l'insertion de nouvelles garnitures de frein sans forcer sur la mécanique.

Ce modèle spécifique se distingue par sa polyvalence, acceptant aussi bien les petits étriers de motos que les systèmes massifs des véhicules tout-terrain. La répartition axiale de la pression assure un mouvement parfaitement rectiligne du piston.

L'utilisation du cliquet permet une manipulation à une seule main, laissant l'autre libre pour stabiliser l'étrier ou vérifier l'alignement des pièces. C'est un gain de confort notable pour les mécaniciens exigeants et les passionnés d'auto.

La robustesse de la plaque de pression empêche toute flexion, ce qui est crucial lors du traitement de pistons grippés ou résistants. Le passage entre le mode extension et rétraction se fait via un simple levier sur le mécanisme.

Finis les serre-joints improvisés qui glissent et rayent le métal ; cet outil dédié offre une surface de contact plate et large pour une protection totale. Il s'intègre parfaitement dans un environnement d'atelier professionnel ou domestique.

Chaque composant a été testé pour supporter des pressions élevées, assurant une longévité maximale même après des centaines de cycles d'utilisation. Son poids équilibré facilite le contrôle précis de la force appliquée.

• Plaques de poussée interchangeables pour différents diamètres
• Levier de commutation rapide pour changer de direction
• Revêtement par poudre noire pour une résistance aux produits chimiques
• Entraînement par douille hexagonale intégré
• Conception permettant d'éviter l'endommagement des soufflets en caoutchouc
• Idéal pour les étriers de type flottant
• Écartement maximal de 75 mm
• Largeur des plaques adaptée aux disques ventilés